Dernières nouvelles sur l’automatisation

Le Syndicat vient tout juste d’obtenir une réponse à quelques-unes des 76 questions qu’il a fait parvenir à la direction de Postes Canada au sujet du programme patronal de modernisation. Ces réponses seront résumées dans un bulletin qui vous sera envoyé sous peu. L’employeur nous a aussi transmis certains renseignements lors d’une réunion de consultation tenue la semaine dernière. En voici les grandes lignes :

Automatisation du tri séquentiel des lettres : Postes Canada prévoit être en mesure d’effectuer le traitement machine d’à peu près 90 % des lettres de format court et long. Ce taux correspond au pourcentage de courrier qui fait actuellement l’objet d’un tri séquentiel aux États-Unis. C’est 85 % des itinéraires de facteurs et factrices qui seront visés par ce changement, c’est-à-dire ceux qui sont situés à moins de deux heures de route des établissements mécanisés.

Pas de tri séquentiel des grands objets plats : Pour le moment, Postes Canada n’envisage pas d’effectuer le tri séquentiel des grands objets plats.

Motorisation pour supprimer les armoires de relais : Postes Canada entend supprimer des armoires de relais grâce à une motorisation accrue des itinéraires de facteur ou factrice. Elle prévoit doubler le nombre de véhicules, soit de 4 500 à 9 000.

Effectif à temps partiel : Postes Canada nous signale que d’autres administrations postales ont recours à un effectif à temps partiel depuis qu’elles ont séparé les opérations de tri et de livraison.

Nombre réduit d’installations : Postes Canada prévoit procéder à une réduction de 25 % du nombre d’installations de facteurs et factrices.

Courriers des services postaux (CSP) : Postes Canada veut supprimer les postes de CSP qui effectuent des livraisons dans les secteurs également desservis par des factrices et facteurs motorisés. Elle ne veut pas que deux véhicules se rendent sur la même rue deux fois dans une même journée.

Conteneurs : Postes Canada est en train d’examiner de nouveaux conteneurs améliorés sur le plan ergonomique.

Casiers de tri A-62 : Postes Canada envisage d’utiliser les mêmes casiers trois fois par jour, en ayant recours à un affichage à DEL pour modifier les bandes de casiers au besoin.

Installations du 1, rue Yonge et de Port Credit : Le bail de ces installations ne sera pas renouvelé.

 

Position du STTP

Dans le cadre de toutes les réunions avec des représentantes et représentants patronaux, le STTP insiste pour que tous les effets défavorables de la technologie soient éliminés et que les travailleuses et travailleurs des postes et la population obtiennent leur part des avantages de l’automatisation. Par conséquent, il faut récupérer du travail à l’interne et étendre les services. Postes Canada ne doit pas acheter de matériel avant d’avoir mené des études en santé et en sécurité et d’avoir obtenu le consentement du Syndicat. Le travail doit être organisé de façon à maximiser les emplois permanents à plein temps et les postes de jour.

 

Grief national au sujet de l’avis

Le STTP a déposé un grief national parce que Postes Canada a négligé de remettre au Syndicat un avis conforme à l’article 29 de la convention collective. L’information que doit contenir l’avis est essentielle pour que le Syndicat puisse tenir des consultations avec l’employeur et faire en sorte que les protections prévues à l’article 29 soient pleinement respectées. Notre grief conteste aussi les communications patronales expédiées aux membres, car elles ont pour but de contourner le Syndicat à titre d’agent négociateur exclusif. Nous vous transmettrons d’autres renseignements dès qu’ils seront disponibles.